Eesti Rattarikkaks algatus on loodud eesmärgiga innustada linnaelanikke kasutama jalgratast igapäevase liiklusvahendina. Liigelda saab autoga, jalgsi või ühistranspordiga, kuid eriti mugav on teha oma linna piiresse jäävaid käike jalgrattaga. Rattaga sõites ei pea muretsema liiklusummikute ega kallite parkimispiletite pärast - rattaga on lihtsam!

Rattakasutust takistavad sageli müüdid. Ratast mitte kasutavad inimesed arvavad, et rattaga kooli või tööle sõites vajab inimene erikostüümi, duši kasutamise võimalust jne. Need kes on harjunud ratast kasutama, teavad, et linnasisesteks sõitudeks, mis on harva pikemad kui 5 km, ei vaja me mingeid eritingimusi. Eesti Rattarikkaks algatusega soovime me julgustada linnaelanikke just selliseid lühemaid distantse läbima jalgrattal.

Põhjamaades on Kopenhaagen meile paljuski heaks eeskujuks, seal on jalgrattakultuur sada aastat vana. See on nii kujunenud ja seda on viimased 30 aastat ka teadlikult kujundatud - pole järele antud linnaruumi hävitavale autostumisele ja tagatud on nii liikumisruum jalgrattale kui olemisruum inimestele. Ent vaadakem mis on toimunud eestlaste liikumiskultuuriga viimase 20 aasta jooksul. Ühistranspordiga, rattaga ja jalgsi liikumine on oluliselt vähenenud, suuremad linnad on üleautostunud, teid ja ristmikke planeeritakse neljarattaliste liiklusvahendite tarvis. Euroopast eraldatakse tee-ehitusprojektidele miljardeid ja valitsuse säästueelarve kärbib kergliiklusteede rahastamist mõnekümne miljonini. Inimeste liikumisviisid võivad 10-20 aasta jooksul kardinaalselt muutuda ja seda just selles suunas, kuhu riik ja linnad investeerivad.

Mida plaanime teha?

Selleks, et jalgrattakultuur Eesti linnades tekkida ja areneda saaks ning inimestel lihtsam "ratta peale" saada oleks:

  • kogume võimalikult palju häid näiteid asutustest, ettevõtetest, kõrgkoolidest ja linnadest, kus jalgrattaga liiklejatest hoolitakse;
  • loome võimaluse jagada oma kogemusi kõigiga, kes on rattakasutuse edendamisest huvitatud;
  • valime Eesti rattarikkaima linna, tööandja ja kõrgkooli, et näidata ja tutvustada neid kellelt meil juba praegu Eestis palju õppida on;
  • muudame Tallinnas ja Tartus soodsa linnaratta soetamise lihtsamaks ja innustame inimesi oma kasutuna seisvaid rattaid uuskasutusse tooma ning rattaremondi nippe õppima;
  • loome internetipõhise linnade rattakaardi, kuhu märgime kõik linnadesisesed rattasõbralikud marsruudid.

Löö kaasa!

Igal huvilisel on võimalus algatuses osaleda, aidates valida rattasõbralikumat linna, asutust, ülikooli. Samuti ootame vabatahtlikke kaardistama linnade rattasõbralikke marsruute.

Saagu Eesti rattarikkaks!

 

Eesti Rattarikkaks algatajad: ERL, Uue Maailma selts, Tallinn 2011, Vänta Aga ja Maaülikool

Ettevõtmine saab teoks Kodanikuühiskonna Sihtkapitali toetusel.